Выбор асинхронного двигателя заключается в удовлетворении ряда требований потребителя и заключается в переборе возможных вариантов, в том числе:

• по напряжению и частоте вращения;
• по конструктивному исполнению;
• по уровню вибрации и шума;
• по мощности и режиму работы.

Асинхронный двигатель основного исполнения наиболее широко используются в приводах переменного тока для производственных механизмов, не требующих регулирования скорости и работающих при длительной нагрузке, под которой понимается или мощность, развиваемая электрической машиной в данный момент времени (обычно выражается в киловаттах либо в процентах или долях номинальной мощности), или механический момент (выражается в ньютонометрах либо в процентах или долях номинального момента).

Кроме двигателей основного исполнения серия включает в себя модификации и специальные исполнения. Выбор исполнения асинхронного двигателя во многом определяется условиями пуска рабочего механизма.

При легких условиях пуска, т. е. при сравнительно небольшом моменте инерции и моменте статического сопротивления на валу машины, используются короткозамкнутые асинхронные двигатели основного исполнения 4АН, 4А (А2, А02) и др. Такими механизмами можно считать машины с вентиляторным моментом на валу: насосы, вентиляторы (при закрытых задвижках) и т. п. Начальный момент трогания таких механизмов составляет примерно 10—40% номинального. Ориентировочные значения статических нагрузочных моментов на валу двигателей для ряда производственных механизмов приведены в табл. 3.

При тяжелых условиях пуска с начальным пусковым моментом сопротивления, равным номинальному или больше него, необходимо использовать модификацию асинхронных двигателей с повышенным пусковым моментом типа 4АР (АОП2), т. е. двигатели с глубоким пазом, а в наиболее тяжелых условиях — двигатели с двойной клеткой. К таким механизмам относятся глиномялки, плунжерные насосы, дробильные барабаны и др.

Для приводов механизмов с большими маховыми массами, с пульсирующей нагрузкой, с большой частотой пусков и реверсов нашла применение модификация асинхронных двигателей с повышенным скольжением типа 4АС (АОС2).

Для двух последних случаев можно применить модификацию двигателей с фазным ротором типа 4АК (АК2) с включением в цепь ротора на время пуска добавочных сопротивлений (резисторов).

Если необходим плавный пуск механизма, то можно применять описанные в § 5 способы пуска при пониженном напряжении.

Таблица 3

Примечания: 

1. ω — угловая скорость вращения ротора, ω₁ — угловая скорость вращения магнитного поля.
2. Значения моментов даны в относительных единицах по отношению к номинальному моменту.